我国国家铁路集团有限公司_安博体育在线视频_安博体育在线

进入四季度，我国铁路济南局集团有限公司着力将主题教育效果足够体现到货运增运上量等作业中，杰出卸车提效对运送安排和货运出产的及其重要的效果，加强精细化调度指挥，16次改写单日卸空车纪录，到11月15日日均完结卸空车18601车，日卸峰值达19539车。

深化鹄候企业调研造访。结合近期管内港口装车改变，济南局集团公司安排专人到管内鹄候钢厂及物流园展开市场调查与研讨，精准把握公司制造出售方案，摸清大宗货品到端需求；货运、运送、调度部分组成作业专班，到青岛、烟台、淄博、临沂等区域，现场调研运送安排优化潜力，把握到发车流状况，为进一步发掘装卸作业潜力供给科学依据。

立异装卸作业安排。济南局集团公司优化分品类、分地址、分收货人的“菜单制”运送作业安排，合理运用线路，盯紧车站对位出车，逐渐的提高装卸车功率；将就待卸车积压问题，安排专人实时把握卸车积压车站作业进展，对沿途列车保存车站进行鹄候盯控，安排鹄候卸车站提早优化应急预案、配齐劳力机具，及时与发货站和谐，完结均衡装车，全力疏解卸车压力；整合路企信息系统，加速完结鹄候企业铁路作业大表同享，促进路企卸车作业同步提效。

提高运送安排功率。济南局集团公司在张东铁路等线路区段开行长交路直通货品列车，加速鹄候区域车流运送，提高兖州北站作业才能、解编才能和运送功率；继续优化日照站、日照南站“双进双出”运送方法，提高疏港才能；推动技能站与前呼后拥站双向服务，杰出技能站作业指导效果，高质量开行一站直达货品列车；安排前呼后拥站细化日历装车办法，活跃组流上线，做到满轴开车，加速车辆周转；展开班方案质量专项整治，紧盯每天榜首班作业质量，力求首要装车站每天榜首班配空份额到达70％以上；调度部分安排每天榜首班完结分界车50％以上，在分界口及管内区段全力安排满轴开车，继续提高交车才能，为货运增运上量供给有力支撑。

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