极氪009声称最安全的MPV来看看“公路坦氪”是怎样练成的!_行业动态_安博体育在线_视频直播

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极氪009声称最安全的MPV来看看“公路坦氪”是怎样练成的!

  在极氪009上市之前,MPV的通病是壳大皮薄,素有“纸壳子”的称谓,但极氪009跟印象中的MPV彻底不一样,车身结构十分耐撞,网友还给了一个“陆地巡洋舰”的称谓。这可不是网友在瞎吹捧,极氪009很有不错的“实战成果”。

  本年4月初曝光了一条视频,一辆极氪009在地道中被双层大巴追尾,然后又撞上前方的哈弗SUV。从现场的状况去看,这次的碰击程度十分强烈,哈弗SUV被顶走10来米,双层大巴的前脸撞凹进去了。

  极氪009的体现让人意外,除了前机舱有必定变形和后窗玻璃破损,车架结构坚持高度完好,前后都没有物体侵入乘员舱。依据后续爆料,极氪009的车主没有叫拖车,而是自己把车开到4S店修车,这说明车子的三电体系、传动体系,以及传动体系都没有被损坏。

  而在8月份的一同事端中,极氪009的体现愈加生猛。一辆极氪009追尾半挂车,A柱将半挂车的尾板撕出一条口儿,但A柱没产生弯折,驾驶室乘员也无受伤状况。要知道半挂车的尾板但是厚钢材,一切乘用车辆都会避其矛头。

  而在传统燃油车范畴,MPV的安全性是不如SUV和轿车的,除了个大皮薄这个原因,还因为车体的横截面较大,车身抗改变刚性不太行,产生磕碰事端称身结构简单变形。别的车头较短还导致吸能性缺乏,所以第一排和第三排乘员舱十分风险。

  有两个方面的原因,第一是新能源轿车的特性,因为没了发动机和变速箱,再加上电机和电池拉低重心,直接把MPV重心高、底盘高、过弯易侧倾的通病给处理了。

  第二是根据“极氪式安全”的造车理念,从规划和堆料上处理安全性的问题。极氪009选用一体式压铸后端铝车身,使焊接点削减800个,变形量削减16%,曲折刚度提高11%,因而车身强度是传统燃油MPV的好几倍,声称史上“最刚”的MPV,别的还创始十宫格电池防撞结构,一点点不怕电池磕碰起火。

  要点说一说极氪009的A柱,全球创始三角形双A柱规划,资料强度最高为2000MPA,并且是四层结构。在几何学里,三角形是最安定的结构,再加上高强度的资料,所以极氪009的A柱能扯开半挂车的尾板!

  所以极氪009在事端中体现真不是命运,而是规划和资料实打实堆出来的。以往的高端MPV商场被合资品牌牢牢操控,极氪009凭仗安全性扯开一道口儿,在10月份成为50万以上的全品类MPV冠军。

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