今日给各位共享2017朗逸技能参数的常识，其间也会对2017款朗逸装备参数进行解说，如果能可巧处理你现在面对的问题，别忘了重视本站，现在开端吧！

  现在现在简直一切轿车厂商在宣扬自己产品的安全性的时分都不再说钢板厚薄车重安全，而是着重“结构”着重3H车身和磕碰吸能技能。事实上不管德系美系仍是日系，在时速到达60公里以上，钢板厚薄差零点几毫米底子起不到任何作用。平面的抗击才干对安全功用根本没影响。

  真实可以影响整车安全体系的要素是“结构”是整车具有“抗辩”才干的骨架在决议安全功用。只要将碰击时唯有尽最大才干的去“吸能“才干有很大作用防备驾驶室变形。车重相反风险，车体越重将会制动间隔拉长，这反而是一种不安稳的要素。

  实际上把车造重很简单，造轻却很难包含现在各大厂商开发的铝合金钢铁发动机，尽量把钢板减薄，所做的一切尽力都是为了把车造得更轻，以进步车辆的加快功用；而更重要的是车轻也使刹车时惯性减小，然后缩短制动间隔，确保车辆安全。

  钢板越重越安全这现已完全是过期的观念，就好像老司机会教训新司机冷车要热车的道理相同，他们的观念逗留的不是在这个年代而是曩昔，车身安全功用道理也如此。现代科技轿车技能发展到今日车身分量早已不是夸耀安全的本钱，真实确保高速安稳性靠的是车辆的造型。

  2017款朗逸,230高配1.4有EA211系列1.6L天然吸气装备。搭载1.4L排量的230TSI发动机的车型也有四款，还有一款车型搭载了1.2L排量的180TSI发动机，九款车型三种不同的动力装备，可以有用满意那群消费的人的多元化动力需求，2017款朗逸1.6L车型分为风气版和舒适版两档，230TSI车型则分为舒适版、豪华版两档，还有一款搭载1.4TSI高功率发动机的280TSI运动版车型。

  ESP车身动态电子安稳体系、HHC坡道起步辅佐体系、MKB屡次磕碰防备体系和RKA智能胎压监测体系都是标配，此外4探头的尾部倒车雷达也出现在入门级车型上并不多见，而电动车窗以及电动可调可加热外后视镜、智感MIB多媒体文娱终端MIB-G Entry都极大的提升了朗逸1.6L风气版车型的科技感和实用性。

  2017款全新朗逸装备主副驾驶座安全气囊前排侧气囊、胎压监测功用、安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅佐、牵引力操控、车身安稳操控、前后驻车雷达和定速巡航。以朗逸2017款180TSIDSG舒适版为例：其是上汽群众旗下的一款紧凑型4门5座三厢车，搭载7挡干式双聚散变速箱，长宽高分别为4605mm、1765mm、1460mm，轴距为2610mm，最高车速到达每小时196千米。